Ryanair забастовки: профсоюзы в Испании призывают к пятимесячной забастовке, начиная с августа

Борьба между профсоюзами и руководством Ryanair только началась.

После того, как июнь и июль были отмечены забастовками в аэропортах, два профсоюза бортпроводников Ryanair, Unión Sindical Obrera (USO) и Sitcpla, призвали к забастовке, которая продлится пять месяцев с 8 августа по 7 января 2023 года.

Забастовки будут проходить каждую неделю, с понедельника по четверг, и продлятся 24 часа, сообщили Euronews источники в USO. Их требования включают призыв к немедленному восстановлению на работе 11 рабочих, уволенных за июльскую забастовку.

«Мы почти каждый день наблюдаем поток увольнений. На прошлой неделе это был десятый рабочий, а вчера еще один коллега из Барселоны, который проработал в компании 12 лет», — говорят источники в профсоюзе.

Они также призывают прекратить дисциплинарное производство в отношении почти 100 рабочих, участвовавших в остановках.

«Они используют это как способ запугивания рабочей силы. Это их способ предупредить рабочих, чтобы они были осторожны в отношении забастовки», — говорит представитель профсоюза.

Несмотря на ситуацию, компания отказывается заседать с профсоюзами.

«С их стороны пока не было никакого сотрудничества», — говорится в сообщении USO.

За 18 дней забастовок с начала лета было примерно 310 отмен рейсов и около 3455 задержек на 10 базах Ryanair в Испании.

«Даже со всеми препятствиями было от 35 до 40 процентов забастовки».

Это новое действие в основном затронет аэропорты Мадрид-Барахас, Барселона , Малага, Аликанте, Севилья и Пальма-де-Майорка. Будут нарушены как национальные, так и международные связи.

Каковы требования профсоюза?

Требования рабочих включают «применение основных трудовых прав», по словам профсоюза.

Несколько месяцев назад Ryanair прекратила переговоры с USO и Sitcpla, чтобы прийти к соглашению с CC OO, еще одним профсоюзом. Только работники, связанные с CC OO, смогут воспользоваться условиями соглашения, что, по мнению USO, неприемлемо. Это и привело к забастовке.

То, о чем они просят, — это применение испанского трудового законодательства в отношении перерывов на отдых и введение 14 государственных праздников, которые есть у испанских рабочих, вместо девяти, которые предлагает компания.

Они также призывают прекратить субподряд через агентства по трудоустройству, такие как Workforce и Crewlink, в соответствии с законодательством Ирландии.

Кроме того, они требуют повышения заработной платы, чтобы вернуть их зарплату на допандемический уровень. COVID привел к значительному сокращению заработной платы рабочей силы из-за простоя, с которым столкнулись все авиакомпании, и профсоюзы отмечают, что заработная плата сотрудников не восстановилась.

Они также утверждают, что им платят только за часы налета. Профсоюзы требуют, чтобы их базовая заработная плата была не ниже минимальной межпрофессиональной заработной платы.

Что Ryanair говорит?

В своих последних заявлениях генеральный директор Ryanair Эдди Уилсон заверил пассажиров, что «воздействие забастовки минимально, она больше влияет на репутацию Испании». Эти слова были отвергнуты рабочими.

«Члены летного экипажа получают поддержку пассажиров, они понимают их мотивы, даже если отмена рейса доставляет неудобство», — говорят источники в профсоюзе.

«У них есть готовое решение — сесть и договориться», — добавляют они.

Ryanair не подсчитывала количество отмен и ограничилась тем, что затронула менее 1% регулярных рейсов.

Профсоюзы, с другой стороны, подсчитали количество отмен. Только сегодня было девять отмен и 42 задержки. Больше всего пострадал аэропорт Барселона-Эль-Прат, за ним следуют Мадрид и Малага.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

You might like