SAS и бастующие пилоты приближаются к соглашению, но проблемы остаются, посредник сообщил E24

СТОКГОЛЬМ. Пострадавшая от кризиса авиакомпания SAS и профсоюзы добились прогресса в новой сберегательной сделке, призванной положить конец 13-дневной забастовке пилотов, но важные вопросы еще предстоит решить, сообщил в субботу посредник информационному агентству E24 .

Большинство пилотов SAS в Швеции, Дании и Норвегии уволились 4 июля после провала переговоров об условиях, связанных с планом спасения скандинавского авиаперевозчика. Стороны вернулись за стол переговоров в шведской столице в среду.

Национальный посредник Норвегии Матс Вильгельм Руланд сообщил, что в течение дня стороны сблизились.

«Да, но есть еще много больших вопросов, которые нужно решить», — сказал он в эфире E24 во время перерыва в переговорах в субботу. «Развитие в первые часы было хорошим».

SAS боролась с растущей конкуренцией с низкими ценами в течение многих лет, прежде чем пандемия COVID -19 оказала сильное давление на авиационную отрасль. Правительства Дании и Швеции, которые являются крупнейшими собственниками, рассматривают его как ключевую часть транспортной инфраструктуры региона.

Авиакомпания заявила в четверг, что забастовка привела к отмене 2550 рейсов, затронула 270 000 пассажиров и обошлась перевозчику в сумму от 94 до 123 миллионов долларов.

Пилоты, нанятые SAS Scandinavia, дочерней компанией SAS Group, заявили, что согласятся на ограниченное сокращение заработной платы и менее выгодные условия, но SAS заявила, что предложенных до сих пор уступок недостаточно для выполнения плана спасения, объявленного в феврале.

Профсоюзы также требуют, чтобы пилоты, потерявшие работу во время пандемии, были повторно приняты на работу в SAS Scandinavia вместо того, чтобы конкурировать с внешними претендентами на работу на менее привлекательных условиях в недавно созданных SAS Link и базирующейся в Ирландии SAS Connect.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

You might like