Германия отказывается соглашаться на запрет ЕС на новые автомобили, работающие на ископаемом топливе, с 2035 года

По словам министра финансов Кристиана Линднера, правительство Германии отказывается согласиться с планами Европейского союза по фактическому запрету продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года.

В своем стремлении сократить выбросы парниковых газов к 2030 году на 55% по сравнению с уровнем 1990 года Европейская комиссия предложила к 2035 году сократить выбросы CO2 от новых автомобилей на 100%.

Это означает, что с этого момента продавать автомобили с двигателем внутреннего сгорания будет невозможно.

Депутаты Европарламента поддержали предложения в этом месяце, до того, как состоялись переговоры со странами ЕС по окончательному закону.

Выступая на мероприятии, организованном немецкой отраслевой ассоциацией BDI, Линднер сказал, что у двигателей внутреннего сгорания по-прежнему будут возможности.

Таким образом, запрет был неправильным, подтвердил он, заявив, что правительство не согласится с этим европейским законодательством.

Но Линднер, член Свободных демократов, выступающих за бизнес и разделяющих власть с социал-демократами и зелеными, сказал, что Германия по-прежнему будет ведущим рынком для электромобилей .

Ускоряя переход на электромобили с нулевым уровнем выбросов, ЕС стремится сократить четверть выбросов ЕС, связанных с транспортом, которые в последние годы растут.

Фирмы, в том числе Volkswagen, уже объявили о планах прекратить продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году, но некоторые отраслевые группы предостерегают от запрета конкретной технологии и заявили, что более амбициозные цели могут быть достигнуты только в том случае, если политики поддержат массовое развертывание зарядной инфраструктуры.

ЕС также обсуждает предложения, требующие от стран устанавливать общественные пункты зарядки через равные промежутки времени вдоль основных дорог.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

You might like