Спрос на авиаперевозки начинает снижаться на фоне глобальных экономических потрясений

ДУБАЙ . Высокий спрос на грузовые авиаперевозки, который помог авиакомпаниям, лишенным пассажиров, оставаться на плаву в течение последних двух лет, демонстрирует признаки снижения на фоне высокой инфляции, которая ведет к росту расходов в течение десятилетий.

Индекс Baltic Air Freight, который показывает еженедельные ставки транзакций для генеральных грузов, упал на 8,7% на прошлой неделе, в то время как группа авиакомпаний IATA в понедельник прогнозировала, что доходы от грузоперевозок, полученные перевозчиками в этом году, упадут на 6,4%.

«В бизнесе будет спад, а когда в бизнесе будет спад, люди не покупают то, что мы обычно перевозим в качестве груза», — заявил журналистам в понедельник на встрече представителей авиационной отрасли в Дохе генеральный директор Qatar Airways Акбар Аль Бейкер. .

По его словам, при наличии мощностей, способных удовлетворить текущий спрос, падение заказов создаст понижательное давление на доходность, когда начнется рецессия.

На рынке грузовых перевозок — как воздушных, так и морских — после пандемии зафиксирован стремительный рост ставок, отчасти из-за резкого сокращения мощностей, которое оставило ограниченное пространство для грузоотправителей.

Но из-за вторжения России в Украину, усугубляющего экономический ущерб от пандемии, скачкообразного падения доллара США и ужесточения финансовых условий высокой за последние десятилетия инфляции, мировая экономика сейчас движется к замедлению.

В этом месяце Всемирный банк снизил свой прогноз глобального роста на 1,2 процентных пункта до 2,9% на 2022 год и предупредил, что многие страны могут столкнуться с рецессией.

Глава Global Asset Finance Group Credit Agricole CIB Хосе Абрамович сообщил агентству Reuters, что сегодня ставки авиаперевозок настолько высоки, что сектор будет оставаться прибыльным еще несколько лет.

Начальник отдела грузоперевозок Эмирейтс Набиль Султан сказал в интервью, что ставки будут оставаться высокими еще как минимум шесть-восемь месяцев, отчасти из-за роста цен на топливо, но также и потому, что спрос по-прежнему будет превышать возможности авиаперевозок.

Однако он предупредил, что маржа сокращается из-за роста расходов на топливо и других факторов, что делает некоторые маршруты почти нежизнеспособными.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

You might like