Непал: спасатели извлекают тела из обломков самолета, разбросанных по горному ущелью

Обломки самолета, потерянного в горах Непала, были обнаружены в понедельник на склоне горы. На данный момент подтверждена смерть 14 из 22 человек на борту.

Спасатели извлекли 14 тел с места крушения, сообщил Текнат Ситаула из международного аэропорта Трибхуван в Катманду. О выживших ничего не сообщается, поиски на месте крушения продолжаются.

В последнем обновлении Управление гражданской авиации Непала сообщает, что было найдено 16 тел.

На аэрофотоснимках места крушения видны части самолета, разбросанные по камням и мху на склоне горного ущелья.

Сообщается, что на месте крушения работает около 60 человек, включая армию, полицию, горных проводников и местных волонтеров. Из-за гористой местности многим из них приходилось идти пешком, чтобы добраться до самолета.

Турбовинтовой самолет Tara Air Twin Otter потерял связь с башней аэропорта в воскресенье во время 20-минутного полета в районе глубоких речных ущелий и горных вершин.

Армия заявила, что самолет разбился в Саносваре в районе Мустанг недалеко от горного городка Джомсом, куда он направлялся после взлета из курортного города Покхара, в 200 км к западу от Катманду.

Что случилось с рейсом Tara Air?

Согласно данным слежения от Flightradar24.com, 43-летний самолет вылетел из Покхары в 9:55 (04:10 по Гринвичу) и передал свой последний сигнал в 10:07 (04:22 по Гринвичу) на высоте 3900 метров.

В самолете находились четыре индийца и два немца. Три члена экипажа и другие пассажиры были гражданами Непала.

Пункт назначения самолета популярен среди иностранных туристов, путешествующих по горным тропам, а также среди индийских и непальских паломников, посещающих почитаемый храм Муктинатх.

Twin Otter, прочный самолет, первоначально построенный канадской авиастроительной компанией De Havilland, находится в эксплуатации в Непале около 50 лет, в течение которых он участвовал примерно в 21 аварии, по данным Aviationnepal.com.

Самолет с верхним расположением крыла и фиксированным шасси ценится за свою долговечность и способность взлетать и приземляться на коротких взлетно-посадочных полосах.

Производство самолетов первоначально прекратилось в 1980-х годах. Другая канадская компания Viking Air возобновила производство модели в 2010 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

You might like