Toyota будет производить запчасти для электромобилей в Индии для внутреннего и экспортного рынков

Адити Шах

НЬЮ -ДЕЛИ — Toyota Motor Corp планирует превратить Индию в центр производства запчастей для электромобилей, чтобы удовлетворить спрос там, а также для экспорта в Японию и некоторые страны АСЕАН , сообщил Reuters высокопоставленный руководитель компании.

По словам Викрама Гулати, исполнительного вице-президента Toyota Kirloskar Motor, автопроизводитель планирует начать с производства электронных приводов или деталей электрической трансмиссии, используемых в различных типах электромобилей, включая аккумуляторные электромобили, подключаемые гибриды и другие гибридные модели.

«Стремление состоит в том, чтобы сделать Индию центром производства экологически чистых технологий. Речь идет о создании строительных блоков», — сказал Гулати агентству Reuters.

Он не назвал страны АСЕАН или Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, в которые Toyota будет экспортировать свою продукцию.

Этот шаг последовал за недавним заявлением компании о том, что она инвестирует 48 миллиардов рупий (621 миллион долларов) в Индию для локализации цепочки поставок электромобилей, а также является частью ее более широких целей по углеродной нейтральности к 2050 году.

Это также связано с тем, что правительство премьер-министра Нарендры Моди предлагает компаниям миллиарды долларов в качестве стимулов для производства электромобилей и их частей на местном уровне.

Основная часть инвестиций в Индии будет сделана местным подразделением Toyota, Toyota Kirloskar Motor и Toyota Kirloskar Auto Parts ( TKAP ), совместным предприятием Toyota Motor Corp, Aisin Seiki Co и Kirloskar Systems, сообщила компания в субботу.

Крупнейший в мире автопроизводитель заявил в декабре, что планирует инвестировать 70 миллиардов долларов в электрификацию своих автомобилей к 2030 году, включая разработку аккумуляторных электромобилей, поскольку он догоняет мировых автопроизводителей, инвестирующих миллиарды долларов в переход на более чистые автомобили.

В Индии, однако, Toyota больше сосредоточена на запуске своих гибридных моделей, которые, по ее мнению, лучше подходят для целей страны по снижению зависимости от ископаемого топлива и выбросов углерода.

Гулати сказал, что это также удовлетворит различные потребности потребителей и обеспечит «более быстрый переход к электрифицированному будущему».

По словам Гулати, раннее построение цепочки поставок поможет Toyota стать конкурентоспособной с точки зрения объемов и цен в Индии.

Toyota ожидает, что это позволит «более быстрому и плавному» переходу индийской автомобильной промышленности на технологию электромобилей, добавил он.

(1 доллар = 77,2475 индийских рупий)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.